La BAD injecte 80 milliards de FCFA dans la voirie de desserte au Nord du Sénégal

News

Économie

Article

Économie

Publié le lundi 25 janvier 2016 | Agence de Presse Africaine

© aOuaga.com par DF
Ouverture d`une conférence sur l`Agriculture et l`agro-alimentaire à Dakar
Mercredi 21 Octobre 2015. Dakar(Sénégal). Une conférence de haut niveau sur l’agriculture et l’agro-alimentaire s`est ouverte, aujourd`hui, au Centre international de conférences Abdou Diouf de Diamniadio (CICAD). Organisée par la Banque Africaine de Développement (BAD), la première journée a été présidée par le président sénégalais Macky Sall et le président de la BAD.

Abidjan - La Banque africaine de développement (BAD) et le Sénégal ont signé à Dakar, un accord de prêt d’un montant de 120,81 millions d’euros (soit 80 milliards de francs CFA) en appui à un projet dont le montant total s’élève à 361,15 millions d’euros (soit environ 237 milliards francs CFA).

Selon une note d'information transmise à APA, lundi, cet accord qui s'inscrit dans le cadre d'un projet intégré combinant infrastructure routière et appui aux activités des populations locales, a été conclu le 22 janvier dernier pour la réhabilitation de la route nationale n°2 et de désenclavement de l'île à Morphil (490 km de la capitale).

Les cosignataires étaient le représentant résident de la Banque dans le pays, Mamadou Lamine Ndongo et le ministre de l'Economie, des Finances et du Plan du Sénégal, Amadou Bâ. La RN2 constitue un axe stratégique permettant l'interconnexion entre le corridor Dakar-Bamako et la route Eurafricaine (Dakar – Nouakchott – Tanger – Madrid).

Le projet va réduire l'isolement des populations vivant dans cette région située au Nord du Sénégal : l'île à Morphil qui est une zone avec de grandes potentialités agricoles et où les populations éprouvent d'énormes difficultés dans leurs déplacements et leurs échanges.

Le développement de cette zone est freiné par son enclavement et nécessite la construction d'infrastructures routières, pour assurer la continuité territoriale de cette région avec le reste du pays. Le projet s'intègre dans deux programmes du gouvernement sénégalais : le Programme national d'autosuffisance en riz et le Programme zéro bac pour le désenclavement.

Les autorités sénégalaises et la BAD ont adopté une approche intégrée afin de maximiser l'impact du projet sur le développement local. En plus des travaux routiers (337 Km de routes bitumés à réhabiliter et aménagement et bitumage de 287 km) et des ponts de franchissement des bras de fleuve, le projet prévoit l'aménagement de 100 km de pistes rurales connexes, le renforcement de l'axe Taredji-Podor et l'aménagement de 12 km de voiries dans les villes de Podor, Matam et Bakel.

Parallèlement à ces travaux d'infrastructures routières le projet prévoit la réhabilitation d'infrastructures socioéconomiques de base : écoles, structures de santé et forage d'alimentation en eau. Un important volet est également destiné aux femmes, avec la construction de plateformes multifonctionnelles dont les équipements sont destinées à alléger les tâches quotidiennes, combinant accès à l'eau, à l'électricité, espace d'échange et de stockage de produits, appareil de transformation du grain etc.

Enfin, le projet contribuera à l'insertion professionnelle des jeunes diplômés sur le marché du travail, à travers le recrutement, sur une base concurrentielle, de jeunes ingénieurs sans emploi et leurs placements sur les chantiers du projet auprès des entreprises et des bureaux de contrôle des travaux.

Le représentant résident de la Banque, a souligné l'importance toute particulière que le Groupe de la BAD accorde à la réussite de ce projet dont le montant du financement représente l'une des contributions les plus élevées apportées par la BAD au Sénégal.

De son côté, le ministre des Finances, a tenu a rappelé le dynamisme et la diversité de la coopération entre son pays et l'institution financière panafricaine. Il a notamment souligné l'appui de la Banque dans la mise en œuvre du Plan Sénégal Emergent (PSE), dans lequel ce projet à été défini comme prioritaire pour la période 2014-2018.

LS/APA