La Commission nationale d’aménagement et de développement durable du territoire (CNADDT) a adopté, le vendredi 8 janvier 2016, au cours d’une session extraordinaire le schéma directeur d’aménagement de l’aéroport de Donsin.
Les acteurs de l’aménagement du territoire ont passé en revue le schéma directeur d’aménagement de l’aéroport de Donsin. En effet, la Commission nationale d’aménagement et de développement durable du territoire (CNADDT) s’est réunie, au cours d’une session extraordinaire, le vendredi 8 janvier 2016, pour examiner et adopter ledit document. Le schéma directeur de l’aéroport de Donsin se veut un instrument de planification spatiale à moyen et à long terme, qui fixe les orientations d’occupation et d’utilisation des terres situées dans la zone d’influence de l’aéroport. Pour le secrétaire général du ministère en charge de l’administration territoriale, Léonard Guira, par ailleurs président de la CNDDT, il s’est agi pour la commission de vérifier la prise en compte des droits fonciers des populations affectées par le projet, de faire une analyse rigoureuse de l’étude d’impact environnementale et des mesures atténuantes envisagés et formuler des observations à même de garantir la cohérence et l’opérationnalité du schéma. « Cela est d’importance, parce que pour l’utilisation de notre territoire national, on a prévu de schémas d’aménagements du territoire qui doivent être en cohérence entre eux », a dit le directeur général de l’Aménagement du territoire et du développement local, Jean Marie Ouattara. Selon lui, les schémas du niveau inférieur doivent être conformes aux schémas supérieurs afin de parvenir à une gestion durable d’un espace. Le directeur général de la Maîtrise d’ouvrage de l’aéroport de Donsin (MOAD), Edouard Bouda, le présent schéma vise à rendre le plus cohérent possible les différentes interventions qui auront lieu sur la zone. « L’aménagement ne concerne pas uniquement que le projet de construction de l’aéroport, mais aussi toutes les collectivités territoriales se trouvant dans la zone d’influence du projet », a-t-il ajouté. M. Bouda a fait savoir qu’en ce qui concerne le projet de construction de l’aéroport à proprement dit, la MOAD est à la phase de libération des emprises, c’est-à-dire de l’indemnisation des familles qui doivent être déplacées. A ce jour, 9 sites ont été aménagés pour les accueillir et près de 80% d’entre d’elles ont rejoint leurs lieux d’habitation, foi du DG de la MOAD. « Nous avons commencé la construction des voies d’accès et lancé pratiquement tous les appels d’offres pour les travaux », a-t-il déclaré. A l’en croire, l’essentiel de la préparation a été faite, les travaux sur la construction de la plateforme elle-même pourront commencer en cette année 2016.
Djakaridia SIRIBIE