Côte d’Ivoire: travaux de réhabilitation du Chemin-de-fer Abidjan-Ouagadougou

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Publié le mercredi 6 decembre 2017 | RFI

© Ministère par DR
Lancement des Travaux de réhabilitation et de développement du chemin de fer Abidjan-Kaya
Le ministre ivoirien de le l`Intégration Africaine et des Ivoiriens de l`Extérieur, Ally Coulibaly et ceux des Transports de Côte d`Ivoire et du Burkina Faso ont procédé ce lundi 4 décembre à Abidjan au Lancement des travaux de réhabilitation et de développement du chemin de fer Abidjan-Kaya.

Gagner du temps en réduisant le trajet jusqu’ici très laborieux, gagner aussi en sécurité et en confort en empruntant la voie de chemin de fer plutôt que les routes dégradées de Côte d’Ivoire : c’est le projet des travaux de réhabilitation du chemin-de-fer Abidjan-Ouagadougou-Kaya qui ont été lancés ce lundi 4 décembre 2017, dans la capitale économique ivoirienne par la Sitarail, filiale du groupe Bolloré.Cette voie de chemin de fer, l’une des rares en Afrique de l’Ouest, représente un enjeu économique important pour le transport de marchandise et de passagers vers l’hinterland.

Cela faisait des années pour ne pas parler de décennies qu'Ivoiriens et burkinabè attendaient cette réhabilitation de la seule voie de chemin de fer reliant les deux pays. Depuis lundi, 4 décembre 2017, les travaux sont lancés.

A Abidjan à la gare du Plateau Quentin Gérard, le directeur général de Sitarail présente le projet aux ministres des Transports ivoirien et burkinabè.
« 260 milliards de francs CFA sur 8 ans : la première phase 85 milliards de francs CFA qui va concerner la réhabilitation de 30 gares et la consolidation de 337 kilomètres de plateformes. »

Sur les 835 Kilomètres de voies rénovées, les principaux tronçons concernés sont ceux entre Agboville et Tiémélékro, Niangbo et au Burkina Faso, entre Koudougou et Ouagadougou. Plusieurs gares également seront restaurées : Azaguié, Bouaké, Ferké, Bobo-Dioulasso, en Côte d’Ivoire et Siby au Burkina Faso. ... suite de l'article sur RFI