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Le Burkina Faso va ériger une stèle en la mémoire des victimes du vol d’Air Algérie

Publié le jeudi 2 octobre 2014 | AFP

© Présidence par DR
Vol AH 5017 d`Air Algérie : le président du Faso sur les lieux du crash
Vendredi 25 juillet 2014. Nord-Mali. Le président du Faso, Blaise Compaoré, s`est rendu sur les lieux du crash du vol AH 5017 d`Air Algérie survenu dans la nuit du 23 au 24 juillet après son décollage de Ouagadougou en direction d`Alger

Ouagadougou- Le gouvernement du Burkina Faso a annoncé mercredi l’érection près de l’aéroport de Ouagadougou d’une stèle en la mémoire des victimes du crash de l’avion d’Air Algérie au Mali en juillet, qui avait fait 116 morts.
Une "cérémonie commémorative" sera organisée "fin novembre 2014" à Dori, ville frontalière avec le Mali, située à environ 250 km de Ouagadougou, "en mémoire des victimes du crash du Vol AH5017" d’Air Algérie, a indiqué le gouvernement dans un communiqué.
"La cérémonie sera suivie du déplacement des proches des familles sur le lieu du crash", avec l’appui de l’opération militaire française Barkhane, lit-on dans ce texte transmis à l’AFP à l’issue du conseil des ministres hebdomadaire.
La stèle sera érigée "à la Cité AN II" jouxtant l’aéroport international de Ouagadougou, d’où était parti l’avion.
Le vol AH5017, qui devait relier Ouagadougou à Alger, s’est écrasé le 24 juillet dans le nord du Mali environ 32 minutes après son décollage avec 116 passagers et membres d’équipage, qui ont tous péri.
Outre 54 ressortissants Français, les passagers venaient du Burkina Faso (23 personnes), du Liban, de l’Algérie, de l’Espagne, du Canada, d’Allemagne et du Luxembourg.
Pendant une semaine, des experts internationaux avaient ratissé le site du crash, proche de la ville de Gossi, à environ 150 km de Gao, pour collecter notamment les restes humains à des fins d’identification des victimes, une tâche difficile en raison de la pulvérisation de l’appareil. Ils avaient procédé à environ 1.000 prélèvements d’ADN.
Le 7 août, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), en charge de l’enquête technique, avait indiqué que l’avion, un McDonnell Douglas MD-83, avait été désintégré à son impact au sol après avoir perdu de la vitesse et viré à gauche pour une raison indéterminée alors qu’il traversait une zone orageuse.
Sur le volet judiciaire, trois enquêtes ont été ouvertes: au Mali, en France et au Burkina Faso.

roh/jf/jpc